С 3 июля 2024 года в зале № 2 постоянной экспозиции Белгородского государственного художественного музея работает фондовая выставка графики и живописи «БАМ. Вслед за мечтой» к 50-летию с официального начала строительства дороги.

Тема строительства Байкало-Амурской магистрали стала одной из самых значимых в советском изобразительном искусстве второй половины XX века. «Главная стройка века» и её герои послужили источником вдохновения для лучших мастеров живописи и графики этого времени.

Более 2 млн человек трудились на стройке с 1974 по 1984 год. Сегодня при поддержке нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» магистраль продолжает развиваться в составе Восточного полигона железных дорог (входят БАМ и Транссиб).

С началом строительства БАМа многие деятели культуры — жители различных советских республик, и даже художники из других стран отправлялись в командировки на великую стройку. Помимо культурно-просветительской работы художники из творческих бригад должны были запечатлеть подвиг строителей-бамовцев.

В марте 1978 года Министерство культуры СССР совместно с ЦК ВЛКСМ и Союзом художников РСФСР объявили о подготовке республиканской художественной выставки. Выставка была открыта в апреле 1979 г. в Улан-Удэ, в ней участвовало около 960 советских художников.

В экспозицию «БАМ. Вслед за мечтой» вошли произведения известных советских художников середины 1970-х — 1980-х годов, ставших непосредственными свидетелями создания Байкало-Амурской магистрали.

Сквозное движение поездов по БАМу открыли 27 октября 1984 года. Именно это событие Ю. Подляский и запечатлел в картине «Первый сквозной», которую закончил в 1985-м.

Сюжеты из жизни строителей БАМа запечатлены в офортах В. Кошелева, В. Ветрогонского, акварельных листах А. Горшковоза. Уникальные быстрые этюды С. Якобчука приоткрывают зрителям творческую «кухню» художников, работающих в полевых условиях.

Серия экспрессивных цветных офортов А. Гурикова передает созидательную динамику комсомольской стройки, раскрывая работу инженеров и культурную жизнь жителей новых городов, возникающих в процессе стройки.